Проблем с охлаждането?

[GTI]

Имам проблем с моята щайгичка. Процесора ми е AMD Phenom II X4 965 Black Edition с заводски радиатор и вентилатор. В биоса имам настройка за вентилатора,колко бързо да се върти. Преди 4-5 години като го сглобих компютъра,на максимална мощност вентилатора развиваше над 5500-6000RPM, а сега не вдига повече от 3500. В следствие на това и старата термо паста като компютъра само си седи без да се върши нещо на него процесора прекрачва 60-65 градуса, представете си като играя какво е ставало. Току що го разглобих на съставни части целия компютър и го изчистих. Между радиатора и вентилатора на процесора имаше тлъст слой прахоляк и сложих нова термо паста. След почистването ефект в оборотите няма, но пък за сметка на това не вдига повече от 40 градуса.
Къде да търся проблема за ниските обороти на вентилатора?

 

[mistar_ti]

Принципно проблема би следвало да е дъното то или не отчита правилно оборотите или нещо го лъже за температурите. Влез в биоса и погледни какви стойности ти дава като температури и обороти на вентилатора.

 

[Ivaylo99]

Смятам че си останал с грешни спомени за оборотите на вентилатора. Използвам стоков вентилатор от Athlon 2 който при 100% е между 3300-3500 оборота.
AMD Phenom II Stock Coolers | silentpcreview.com Според този сайт стоковия на Phenom 2 е между 3280 и 4000 оборота (зависи от сокета)

edit 1: пиша без да чета, ще си редактирам поста след малко.
edit 2: Пробва ли да спреш Smartfan и Cool n'Quite от bios-a?

 

[GTI]

Много добре помня като беше нов компютъра,шума от вентилатора можеш да го сравниш с самолетен двигател. Точно когато се спре SmartFan вентилатора следва да работи на максимални обороти. Това преди вдигаше 5000+ сега вдига 3500-600. AM3 ми е сокета ако има значение.
Едит: След малко ще постна по-подробна информация за компютъра.
Едит2: По-подробно инфо в първия пост на темата.

 

[bLacksn0w]

Разглоби вентилаторчето и провери състоянието на ел. мотор. Явно се е получила междувидкова намотка..

 

[dota-sdso]

И аз не съм чувал за вентилатор на процесор, който да развива 5000- че и 6000 оборота в минута. Според мен имаш някаква грешка, освен че и датчика както казаха може да не отчита вярно.

Така или иначе, Атлона си грее и ако при игра вдига според сензора 70 градуса не е никакъв проблем, той чак при 100 бил изключил, така че дерзай спокойно.

А това да разглобиш вентилатора за да провериш да не би да е изгорял или някоя намотка да се е разплела е пълна глупост имайки в предвид, че този вент струва 3-4 лева нов.

 

[GTI]

И аз не съм чувал за вентилатор на процесор, който да развива 5000- че и 6000 оборота в минута. Според мен имаш някаква грешка, освен че и датчика както казаха може да не отчита вярно.

Така или иначе, Атлона си грее и ако при игра вдига според сензора 70 градуса не е никакъв проблем, той чак при 100 бил изключил, така че дерзай спокойно.

А това да разглобиш вентилатора за да провериш да не би да е изгорял или някоя намотка да се е разплела е пълна глупост имайки в предвид, че този вент струва 3-4 лева нов.

Явно ще купя нов,напиши Phenom II Fan Speed в нета да видиш колко хора са изревали заради високия шум заради скоростта на вента. Снощи трябваше да направя един скрийншот как забива 5500 според SpeedFan и нали ти казвам,все одно имам самолетен двигател в краката :

Edit:

 

[dota-sdso]

Тези вентилатори имат волт регулатори, на базата на температурния датчик променят напрежението и така скороста на въртене.. така че за мен логиката, ако ти показва ниска температура а вента се върти бързо, вероятно този волт регулатор е заминал . Така, че сменяйки вентилатора, ако логиката и практиката ме води на прав път със смяната на вента проблема с бързото въртене няма да се реши. Волт регулатора е едно транзисторче, което се сменя за секунди, но ти трябват малко умения вероятно и горещ въздух за да не преебеш платката. Имай в предвид ,че това са многослойни платки и ако не знаеш какво правиш може да прецакаш/отлепиш и други писти от прегряване и т.н.

Най -добре го занеси да го погледнат в сервиз едва ли ще ти вземат нещо кой знае какво.

 

[GTI]

Тези вентилатори имат волт регулатори, на базата на температурния датчик променят напрежението и така скороста на въртене.. така че за мен логиката, ако ти показва ниска температура а вента се върти бързо, вероятно този волт регулатор е заминал . Така, че сменяйки вентилатора, ако логиката и практиката ме води на прав път със смяната на вента проблема с бързото въртене няма да се реши. Волт регулатора е едно транзисторче, което се сменя за секунди, но ти трябват малко умения вероятно и горещ въздух за да не преебеш платката. Имай в предвид ,че това са многослойни платки и ако не знаеш какво правиш може да прецакаш/отлепиш и други писти от прегряване и т.н.

Най -добре го занеси да го погледнат в сервиз едва ли ще ти вземат нещо кой знае какво.

Погрешно си разбрал какво се пита в темата. При мен казуса е че като му задам максимална мощност работи на 50% в сравнение с предишни години. Сега от време на време ги вдига не знам защо,а съм му задал да работи на макс.

 

[dota-sdso]

Явно ще купя нов,напиши Phenom II Fan Speed в нета да видиш колко хора са изревали заради високия шум заради скоростта на вента. Снощи трябваше да направя един скрийншот как забива 5500 според SpeedFan и нали ти казвам,все одно имам самолетен двигател в краката :

Edit:

Последният ми пост е на базата на снимката която си постнал, 5400 оборота на 40 градуса?(fubar)

 

[GTI]

Явно аз съм недоразбралият. Нарочно съм го оставил да бичи на макс :

 

[Deleted member 3583]

Явно аз съм недоразбралият. Нарочно съм го оставил да бичи на макс :

Имай предвид и следното:
Ако процесорът не е натоварен, а охлаждането е на "MaX",
температурата му пада под "Работна температура 40˚C",
и тогава се сблъскваш с другия проблем >> Процесора работи по-бавно,
защото не може да достигне тази "Работна температура"
Едва ли има по-добра конфигурация от AUTO!

Ако трябва да го сравня с нещо от природата,
пример мога да дам със змиите и гущерите.
Докато не се напекат на слънце, и не си покачат телесната температура,
те са трудно/бавно подвижни, и не могат да изпълняват жизнено-важни функции.

 

[GTI]

Имай предвид и следното:
Ако процесорът не е натоварен, а охлаждането е на "MaX",
температурата му пада под "Работна температура 40˚C",
и тогава се сблъскваш с другия проблем >> Процесора работи по-бавно,
защото не може да достигне тази "Работна температура"
Едва ли има по-добра конфигурация от AUTO!

Ако трябва да го сравня с нещо от природата,
пример мога да дам със змиите и гущерите.
Докато не се напекат на слънце, и не си покачат телесната температура,
те са трудно/бавно подвижни, и не могат да изпълняват жизнено-важни функции.

Това за незагрялият процесор не го знаех,вече ще го имам в предвид. По принцип съм го оставил на автовматичен режим. Оставих го да работи на макс за да видя кога и дали ще достигне високите обороти за които говорех. За сега ги държи и го върнах кам автоматичния режим. Мерси на отзовалите се.

 

[bLacksn0w]

И аз не съм чувал за вентилатор на процесор, който да развива 5000- че и 6000 оборота в минута. Според мен имаш някаква грешка, освен че и датчика както казаха може да не отчита вярно.

Така или иначе, Атлона си грее и ако при игра вдига според сензора 70 градуса не е никакъв проблем, той чак при 100 бил изключил, така че дерзай спокойно.

А това да разглобиш вентилатора за да провериш да не би да е изгорял или някоя намотка да се е разплела е пълна глупост имайки в предвид, че този вент струва 3-4 лева нов.

Ами има ли смисъл от темата, като струва 3-4лв ?

 

[dota-sdso]

Ами има ли смисъл от темата, като струва 3-4лв ?

По принцип не! Обаче дефакто и аз не го знаех това за гущера, така че пак е полезна.(nqh)